Podpisana umowa otwiera bezprecedensowe przedsięwzięcie na polskim rynku leasingowym. Kilkadziesiąt finansowanych przez PKO Leasing lokomotyw o łącznej wartości sięgającej 835 mln zł będzie partiami zasilać tabor Orlen Kolej w latach 2027-2028. Każdy z dostawców – NEWAG i PESA – odpowiada za realizację połowy zamówienia.

Globalny koncern MAN Truck & Bus zainwestuje kolejne miliardy złotych w Polsce? Niemiecki potentat motoryzacyjny rozważa nowe inwestycje w naszym kraju, w Małopolsce. Firma rozważa przeniesienie części produkcji z Niemiec do Polski. Chodzi o produkcję karoserii. A to nie jedyne możliwe inwestycje tego znanego koncernu, jakie mogą zostać zrealizowane w Polsce, w województwie małopolskim.

Polska Strefa Inwestycji (PSI) to wyjątkowy program, który zmienia oblicze polskiego biznesu, otwierając drzwi do dynamicznego rozwoju nie tylko dla dużych firm, ale również dla mikroprzedsiębiorców i małych firm. Przykładem tego, jak wsparcie z PSI może przyczynić się do sukcesu, są między innymi trzy firmy, które odniosły znaczące osiągnięcia dzięki współpracy z Suwalską Specjalną Strefą Ekonomiczną S.A. (SSSE S.A.): Parbet, Jantech oraz TORPOL.

W Kędzierzynie-Koźlu (Sławięcice), w województwie opolskim, powstaje nowoczesny port kolejowy do przeładunku i magazynowania wyrobów stalowych. Terminal będzie obsługiwał około 4000 wagonów rocznie. Jest to jedna z największych tego typu inwestycji w Polsce, z planowanym zakończeniem budowy w pierwszym kwartale 2025 roku.